Od momentu decyzji o ulokowaniu zakładu w Polsce w 2007 roku, MTU Aero Engines Polska rozwinęła się z małego zakładu zatrudniającego na starcie produkcji w 2009 roku 243 osób do jednego z kluczowych zakładów w strukturze MTU Aero Engines AG.

W piątek w Jesionce pod Rzeszowem został wmurowany kamień węgielny na budowie centrum serwisowania s...

EME Aero to jedno z największych i najnowocześniejszych na świecie centrów serwisowania silników lotniczych. Dokładnie trzy lata temu firma rozpoczęła działalność operacyjną w podrzeszowskiej Jasionce, a już dziś zatrudnia 700 pracowników. Tylko w przyszłym roku w zakładzie EME Aero pracę znajdzie ponad 200 osób. Z okazji 3. rocznicy przyjęcia pierwszego silnika, firma prezentuje dotychczasowe osiągnięcia oraz plany na dalszy rozwój.

Kolejna firma zwiększa zatrudnienie w województwie podkarpackim. Jedno z najnowocześniejszych na świecie centrów serwisujących silniki lotnicze EME Areo z podrzeszowskiej Jasionki, w maju świętowało zatrudnienie 1000. pracownika. Firma stale się rozwija i rekrutuje kolejnych specjalistów.

Inwestor branży lotniczej – spółka EME Aero – wraz z współudziałowcami firmą Lufthansa Tec...

• Zawarty dokument określa zakres współpracy w obszarze serwisowania i remontów silników MTU wykorzystywanych przez Siły Zbrojne RP, a także otwiera drogę do produkcji kompletnych układów napędowych i podzespołów silników

Rolls-Royce (LSE: RR., ADR: RYCEY) otworzył w czwartek 4 grudnia nowe Global Capability Centre (GCC) w Krakowie – to ważny krok, który pokazuje zaangażowanie firmy w regionie oraz zaufanie do potencjału rozwoju w Polsce.

Kolejna duża, zagraniczna inwestycja w stolicy Podkarpacia. Francuska firma Safran Aircraft Engines (SAE) otworzyła w Rzeszowie centrum badawczo-rozwojowe, w którym będą projektowane części lotnicze. W centrum pracuje już 30 osób, docelowo inwestor planuje zatrudniać w Rzeszowie 250 inżynierów w 2027 roku.

Konsorcjum trzech polskich uczelni technicznych z Lublina, Kielc i Rzeszowa opracowało prototyp hybrydowego silnika dla pojazdów wojskowych Krab i Borsuk. Nowa technologia ma kosztować 3 mln zł za sztukę, co stanowi ułamek ceny dotychczas stosowanych rozwiązań importowanych z Niemiec. Do uruchomienia seryjnej produkcji w krajowych zakładach niezbędne jest pozyskanie finansowania na poziomie 20 mln zł.

Kolejna duża inwestycja w województwie podkarpackim, w południowo-wschodniej części Polski. Spółka Aero Gearbox International Poland zrealizuje nową inwestycję o wartości 170 milionów złotych na terenie swojego zakładu w Ropczycach. Przedsięwzięcie polegające na rozbudowie istniejącej fabryki otrzymało piętnastą w 2026 roku decyzję o wsparciu wydaną przez Specjalną Strefę Ekonomiczną Euro-Park Mielec. Pozwoliło to na przekroczenie progu 1 miliarda złotych łącznych nakładów zadeklarowanych przez przedsiębiorców w tej strefie w bieżącym roku.

Kolejne nowe miejsca pracy w branży lotniczej powstaną w południowo-wschodniej części Polski, w województwie podkarpackim. Spółka StarLynx Aero podpisała list intencyjny z zarządem Lotniska Mielec Sp. z o.o. w sprawie uruchomienia nowoczesnego centrum demontażu samolotów oraz odzysku i logistyki części lotniczych. Inwestycja, która zostanie zlokalizowana w nowym hangarze na mieleckim lotnisku, ma docelowo wygenerować blisko 200 nowych miejsc pracy. Oficjalne porozumienie mające na celu rozwój bazy technicznej w tym regionie podpisano 23 sierpnia 2026 roku.

Zgodnie z zapowiedzią w ramach grupy kapitałowej Centralnego Portu Komunikacyjnego, powołana została spółka taborowa Port Polska.KDP. W pierwszym etapie odpowiedzialna ona będzie za zakup pociągów pasażerskich dla połączeń dalekobieżnych w standardzie Kolei Dużych Prędkości (KDP) oraz Aero Expressów i Regio Expressów. Następnie zakupiony tabor będzie wynajmowała przewoźnikom, którzy obsłużą m.in. połączenia Warszawy i Łodzi z nowym lotniskiem. Przetargi na zakup pociągów w obu kategoriach spółka planuje ogłosić jeszcze w tym roku.

Polregio, największy kolejowy przewoźnik w Polsce, chce dowozić pasażerów do nowego lotniska, budowanego przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny w ramach inwestycji Port Polska. Spółki pogłębiają współpracę. Jej celem ma być lepsze wykorzystanie linii dużych prędkości, wygodny dojazd do portu lotniczego i wsparcie techniczne w utrzymaniu taboru.

Newag oraz Siemens Mobility zawarli wstępne porozumienie dotyczące wspólnej dostawy pociągów dużych prędkości dla PKP Intercity. Chodzi o 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych zdolnych do jazdy z prędkością 320 km/h, które mogłyby obsługiwać pierwszą w Polsce linię Kolei Dużych Prędkości.

Bardzo dobra wiadomość dla wszystkich podróżujących z wrocławskiego lotniska. W 2024 roku w ofercie połączeń lotniczych ze stolicy Dolnego Śląska pojawi się nowy kierunek. Bezpośrednie połączenie na północ Europy, do Helsinek uruchomi Finnair, narodowe linie lotnicze Finlandii.